 |
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | MaxPower |
| সাক্ষ্যদান: | CE IEC62133 ;KC ;UL |
| মডেল নম্বার: | 1.2VD 10000mAh |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 10PKC |
|---|---|
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | রেকর্ড কার্টন |
| ডেলিভারি সময়: | 5-8 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | এল / সি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতিদিন 10000 পিসি |
| ব্যাটারির ধরন: | সিলিন্ড্রিকাল এনআইএমএইচ এএ ব্যাটারি | ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: | 1.2V |
|---|---|---|---|
| ক্ষমতা: | 10000mAh | মাত্রা: | MAX: W34mm*H65mm |
| ওজন: | 70 | গ্যারান্টি: | দুই বছর |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | আইইসি ৬২১৩৩ নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড রিচার্জেবল ব্যাটারি,D SIZE নিকেল ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারি,10000 এমএএইচ নিকেল ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি |
||
D SIZE নিকেল মেটাল হাইড্রাইড রিচার্জেবল ব্যাটারি 10000 MAH, IEC62133, UL, KC CE
আরউদ্ভাবিত রেকর্ড
| না. | তারিখ | সংস্করণ | বিষয়বস্তু পরিবর্তন করুন/ |
| 1 | 2023-08-31 | A0 | নতুন বিষয়/ |
|
|
|
এই স্পেসিফিকেশনটি এই স্পেসিফিকেশনের রেফারেন্স ব্যাটারিতে প্রয়োগ করা হয়েছে এবং দ্বারা নির্মিত।
2.বি। এটিTERY মডেল :60DP10000mAh 1.20V
সেল/ব্যাটারি ফাটল, দাগ, ভাঙ্গন, মরিচা, বিবর্ণতা, ফুটো এবং বিকৃতি থেকে মুক্ত হতে হবে।
| আইটেম | ইউনিট | স্পেসিফিকেশন | শর্তাবলী |
| নামমাত্র ভোল্টেজ | ভি | 1.2 | |
|
নামমাত্র ক্ষমতা |
mAh |
10000 |
স্ট্যান্ডার্ড চার্জ/স্রাব : |
| স্ট্যান্ডার্ড চার্জ | এমএ | 1000(0.1C) |
Ta=20±5℃ |
| ঘন্টা | 16 | ||
| দ্রুত চার্জ | এমএ | 2000(0.2C) |
Ta=0-40℃ |
| ঘন্টা | 7.0 | ||
| দ্রুত চার্জ | এমএ | 5000(0.5C) |
কাট-অফ শর্ত: -△V=5mV/সেল dT/dt=0.8~1.0℃/মিনিট |
| ঘন্টা | 2.4 | ||
| অস্ত্রোপচার | এমএ | 0.02C-0.05C | Ta=0-40℃ |
| স্ট্যান্ডার্ড স্রাব | এমএ | 2000(0.2C) |
Ta=0-40℃ আর্দ্রতা: 65±20% সেল কাটঅফ: 1.0V/সেল |
|
সংগ্রহস্থল তাপমাত্রা |
℃ |
-20℃~30 1 বছরের মধ্যে -20℃~40 6 মাসের মধ্যে -20℃~50 1 মাসের মধ্যে -20℃~55 1 সপ্তাহের মধ্যে |
আপেক্ষিক আর্দ্রতা: 65±20% |
| ওজন | g | প্রায় 160.0 |
5.বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য
অন্যথায় বলা না থাকলে, নিম্নলিখিত শর্তে প্রসবের এক মাসের মধ্যে পরীক্ষা করা উচিত:
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা:20±5℃ আপেক্ষিক আর্দ্রতা:65±20%RH
নোট: স্ট্যান্ডার্ড চার্জ/ডিসচার্জ কন্ডিশন
চার্জ: 1000mA(0.1C)×16 ঘন্টা
ডিসচার্জ: 2000mA(0.2C) থেকে 1.0V/ প্যাক
| 检测项目 | 单位 | 标准 | 条件 | 备注 | |
| 5.1 ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ |
ভি |
≥1.25 | স্ট্যান্ডার্ড চার্জের পর ১ ঘণ্টার মধ্যে | ||
| 5.2 অভ্যন্তরীণ প্রতিবন্ধকতা |
mΩ |
≤15 | স্ট্যান্ডার্ড চার্জের পর ১ ঘণ্টার মধ্যে | ||
| 5.3 স্রাব (0.2C) | mAh | ≥10000 | স্ট্যান্ডার্ড চার্জ, স্রাবের আগে 1 ঘন্টা বিশ্রাম | 3 চক্রের অনুমতি দিন | |
| 5.4 স্রাব (0.5C) | mAh | ≥9200 | স্ট্যান্ডার্ড চার্জ, স্রাবের আগে 1 ঘন্টা বিশ্রাম | 3 চক্রের অনুমতি দিন | |
| 5.5 উচ্চ হার স্রাব | mAh | ≥8800 | স্ট্যান্ডার্ড চার্জ, স্রাবের আগে 1 ঘন্টা বিশ্রাম | 3 চক্রের অনুমতি দিন | |
| 5.6 অতিরিক্ত চার্জ | N/A | নোট দেখা |
48 ঘন্টার জন্য 0.1C চার্জ |
কোন ফুটো বা বিকৃতি | |
| 5.7 চার্জ ধরে রাখা 1 | mAh | ≥6000(60%) |
স্ট্যান্ডার্ড চার্জ সঞ্চয়স্থান: পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় 28 দিন বা 45 ℃ স্ট্যান্ডার্ড ডিসচার্জে 7 দিন |
||
| 5.8 IEC সাইকেল লাইফ টেস্ট |
চক্র |
≥500 |
IEC 61951-2(2017)/7.5.1.2 |
(টীকা 1 দেখুন) |
|
|
5.9 সাইকেল লাইফ টেস্ট |
চক্র |
200 (≥60%) |
20±5℃, 0.2C 420 মিনিটের জন্য চার্জিং, -ΔV=5mv, এটি 30 মিনিটের জন্য বসতে দিন, 0.2C থেকে 1.0V ডিসচার্জ |
|
|
| 5.10 অতিরিক্ত চার্জ | N/A |
নোট দেখা |
48 ঘন্টার জন্য 0.1C এ চার্জ করুন, 1 ঘন্টার মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড ডিসচার্জ করুন। | কোন ফুটো, কোন বিকৃতি | |
| 5.11 জোরপূর্বক স্রাব | N/A | নোট দেখা |
1, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (20±5℃) 2, 0.5C তাপমাত্রায় 1.0V এ ব্যাটারি ডিসচার্জ করুন 3, ক্রমাগত 0.5C তাপমাত্রায় 10 মিনিটের জন্য ব্যাটারি ডিসচার্জ করুন
|
আগুন নেই বিস্ফোরণ নেই | |
|
5.12 বাহ্যিক শর্ট সার্কিট |
N/A | IEC62133(2017) 7.2.2 |
স্ট্যান্ডার্ড চার্জের পরে, সেলটি 1 ঘন্টা 20+/-5℃ এ শর্ট সার্কিট করুন। |
|
|
| 5.13 কম্পন | N/A | IEC62133(2017) 7.2.2 |
IEC62133(2017)7.2.2 মন্তব্য 2 দেখুন
|
ফুটো নেই, আগুন নেই, বিস্ফোরণ নেই |
|
| 5.14 বিনামূল্যে পতন |
N/A |
IEC62133(2017)7.3.3 খ
|
প্রতিটি সম্পূর্ণ চার্জ করা সেল বা ব্যাটারি 1 মিটার উচ্চতা থেকে একটি কংক্রিটের মেঝেতে তিনবার ফেলে দেওয়া হয়।কোষ বা ব্যাটারি ড্রপ করা হয় যাতে এলোমেলো অভিযোজনে প্রভাব পেতে পারে।পরীক্ষার পরে, নমুনাটি ন্যূনতম 1 ঘন্টার জন্য বিশ্রামে রাখা হবে এবং তারপরে একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা হবে |
আগুন নেই, বিস্ফোরণ নেই। |
|
মন্তব্য:
1, ডিসচার্জড রেট থেকে আনুমানিক চার্জ সময়, শুধুমাত্র রেফারেন্সের জন্য IEC 61951-2(2017)7.5.1.2 সাইকেল লাইফ টেস্ট
| সাইকেল নং | চার্জ | বিশ্রাম | স্রাব |
| 1 | 0.1C,16h | কোনোটিই নয় | 0.25 সেলসিয়াস, 2 ঘন্টা 20 মিনিট |
| 2-48 | 0.25 সেলসিয়াস, 3 ঘন্টা 10 মিনিট | কোনোটিই নয় | 0.25 সেলসিয়াস, 2 ঘন্টা 20 মিনিট |
| 49 | 0.25 সেলসিয়াস, 3 ঘন্টা 10 মিনিট | কোনোটিই নয় | 0.25 C থেকে 1.0V/কোষ |
| 50 | 0.1 C,16h | 1h-4h | 0.2 C থেকে 1.0V/কোষ |
|
চক্র 1 থেকে 50 পুনরাবৃত্তি করা হবে যতক্ষণ না 50 তম চক্রে স্রাবের সময়কাল হয়ে যায় 3 ঘন্টার কম |
|||
2. ভাইব্রেশন : IEC62133(2017)7.2.2
| ফ্রিকোয়েন্সি | 10~55Hz |
| প্রশস্ততা | 0.76 মিমি |
| ফ্রিকোয়েন্সি বৈচিত্র্যের হার | 1 Hz/মিনিট |
| সময়কাল | 90 মিনিট /অক্ষ (অক্ষ: X,Y,Z) সব মিলিয়ে 270 মিনিট |
6,পরিবেশগত সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা
6.1 ব্যাটারি প্যাকটি বৈদ্যুতিক ডিভাইসে ইনস্টল করা হবে এবং তৈরি করা হবে, তাই এটিকে বাহ্যিক এবং স্পর্শযোগ্য অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়৷ অর্থাৎ, ব্যাটারি প্যাকটি স্পর্শযোগ্য অংশগুলির জন্য পরিবেশগত বিধিগুলির জন্য উপযুক্ত নয়৷
6.2 এটি এতদ্বারা , Inc. দ্বারা প্রত্যয়িত যে ROHS (EU Directive 2002/95/EC, 2011/65/EU, 2015/863) সীমাবদ্ধ পদার্থ বা এই জাতীয় ব্যবহার নেই, উপাদানগুলির জন্য ইউনিট অংশগুলির জন্য, প্যাকিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হবে৷ / প্যাকেজিং উপকরণ, এবং additives এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার মত জন্য.
6.3 ব্যাটারি কোষ সীমাবদ্ধ পদার্থ ব্যাটারি নির্দেশিকা (EU নির্দেশিকা 2006/66/EC,2013/56/EU) এর প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে
6.4 ব্যাটারি নির্দেশিকা (EU নির্দেশিকা 2006/66/EC, 2013/56/EU) অনুযায়ী বর্জ্য ব্যাটারি সংগ্রহ এবং পুনর্ব্যবহারের জন্য দায়ী নয়
6.5 ব্যাটারি অভ্যন্তরীণ সংবিধান
| কখনও বিচ্ছিন্ন করবেন না৷ এটি করার ফলে একটি অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক শর্ট সার্কিট হতে পারে বা ব্যাটারির উন্মুক্ত উপাদান বাতাসের সাথে রাসায়নিকভাবে বিক্রিয়া করতে পারে৷এটি তাপ উত্পাদন, বিস্ফোরণ এবং আগুনের কারণ হতে পারে।এছাড়াও, এটি বিপজ্জনক কারণ এটি ক্ষারীয় তরল স্প্ল্যাশ করতে পারে। |  |
6.6 সেল উপকরণ এবং উপাদান (IMDS 446786133)
| nＯ উপাদানের নাম | সি এ এস নং. | অনুপাত[%] | |
| 1 নিকেল হাইড্রক্সাইড | 12054-48-7 | 15 - 22 | |
| 2 লোহা | 7439-89-6 | 16 - 20 | |
| 3 নিকেল | 7440-02-0 | 30 - 40 | |
| 4 ম্যাঙ্গানিজ | 7439-96-5 | 0.3 - 1.5 | |
| 5 ল্যান্থানাম | 7439-91-0 | 1.7 - 4.5 | |
| 6 কোবাল্ট | 7440-48-4 | 1.5 - 2.5 | |
| 7 পটাসিয়াম-হাইড্রোক্সাইড | 1310-58-3 | 1 - 2 | |
| 8 পলিথিন | 9002-88-4 | 0 - 0.6 | |
| 9 সেরিয়াম | 7440-45-1 | 0.29 - 0.9 | |
| 10 নিওডিয়ামিয়াম | 7440-00-8 | 0 - 1 | |
| 11 অ্যালুমিনিয়াম (ধাতু) | 7429-90-5 | 0 - 1 | |
| 12 সোডিয়াম-হাইড্রক্সাইড | 1310-73-2 | 1 - 2 | |
| 13 লিথিয়াম-হাইড্রক্সাইড | 1310-65-2 | 0.1 - 0.5 | |
| 14 PTFE | 9002-84-0 | 0 - 0.1 | |
| 15 সিএমসি | 9004-32-4 | 0 - 0.1 | |
| 16 পলিপ্রোপিলিন | 9003-07-0 | 1 - 3 | |
| 17 এসবিআর | 9003-55-8 | 0.1 - 0.5 | |
| 18 কোবাল্ট হাইড্রক্সাইড | 21041-93-0 | 0.5 - 2 | |
| 19 জিঙ্ক-হাইড্রোক্সাইড | 20427-58-1 | 0 - 0.1 | |
| 20 জল | 7732-18-5 | 0.15 - 0.23 |
7.পরিবহন
পরিবহন মোড: বায়ু, সমুদ্র এবং সড়ক
|
পরিবহন বিপদ শ্রেণী(গুলি) l ADR/RID/AND, IATA l ক্লাস l লেবেল |
প্রযোজ্য নয় - |
||
|
l আইএমডিজি l ক্লাস l লেবেল |
9টি বিবিধ বিপজ্জনক পদার্থ 9 |
এবং |
প্রবন্ধ |
|
প্যাকিং গ্রুপ l ADR/RID/AND, IMDG l IATA |
- প্রযোজ্য নয় |
||
| পরিবেশগত দুর্যোগ | প্রযোজ্য নয় | ||
|
ব্যবহারকারীর জন্য বিশেষ সতর্কতা: l বিপদ কোড (কেমলার): l ইএমএস নম্বর: l স্টোওয়েজ বিভাগ l স্টোরেজ কোড |
প্রযোজ্য নয় - এফএ, এসআই এ SWI তাপের উত্স থেকে সুরক্ষিত। |
||
| মারপোলের অ্যানেক্সⅡ এবং আইবিসি কোড অনুসারে বাল্কে পরিবহন | প্রযোজ্য নয় | ||
পরিবহন তথ্য: নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারি বিপজ্জনক পণ্য থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত।ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশন অর্গানাইজেশন (ICAO), ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) DGR 63th IATA স্পেশাল প্রভিশনস A199, ইন্টারন্যাশনাল মার্টিন ডেঞ্জারাস গুডস রেগুলেশনস (IMDG)(39-18), IMDG স্পেশাল প্রভিশনস 963 দ্বারা এটিকে অ-বিপজ্জনক পণ্য হিসেবে বিবেচনা করা হয়। ,অথবা <বিপজ্জনক দ্রব্যের পরিবহনের জন্য সুপারিশমালা মডেল রেগুলেশন>(২২তম)।
SPA199 ইউএন নম্বর UN 3496 শুধুমাত্র সমুদ্র পরিবহনে প্রযোজ্য।নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি বা নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি-সংশ্লিষ্ট ডিভাইস, সরঞ্জাম বা যানবাহন যা তাপের বিপজ্জনক বিবর্তনের সম্ভাবনা রয়েছে এই নিয়মাবলীর অধীন নয় যদি তারা পরিবহনের জন্য প্রস্তুত থাকে যাতে প্রতিরোধ করা যায়:
(ক) একটি শর্ট-সার্কিট (যেমন ব্যাটারির ক্ষেত্রে, উন্মুক্ত টার্মিনালগুলির কার্যকর নিরোধক দ্বারা; বা, সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং উন্মুক্ত টার্মিনালগুলির সুরক্ষার মাধ্যমে)
(b) অনিচ্ছাকৃত সক্রিয়করণ।
এয়ার ওয়েবিল ইস্যু করার সময় 8.2.6-এর মধ্যে প্রয়োজনীয় এয়ার ওয়েবিলে পদার্থের বিবরণে "নিষিদ্ধ নয়" শব্দ এবং বিশেষ বিধান নম্বর অবশ্যই অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
শর্ট সার্কিটিং প্রতিরোধ করার জন্য শিপিং করার সময় পৃথক ব্যাটারি।তারা সমর্থন জন্য শক্তিশালী প্যাকেজিং মধ্যে বস্তাবন্দী করা উচিত
দ্রষ্টব্য: একটি কার্গো পরিবহন ইউনিটে মোট পরিমাণ 100 কেজি মোট ভরের কম।(সমুদ্রপথে).
সরঞ্জাম ডিজাইন এবং উত্পাদন করার সময় নিম্নলিখিত পয়েন্ট মনে রাখবেন দয়া করে.আপনার নির্দেশ ম্যানুয়াল সন্নিবেশ করুন.ব্যাটারিগুলিকে প্রভাবিত করা থেকে সরঞ্জামের ত্রুটিগুলি প্রতিরোধ করতে, বৈদ্যুতিক সার্কিট এবং ব্যাটারির জন্য সুরক্ষা ডিভাইসগুলি ব্যবহার করতে ভুলবেন না।
△!বিপদ
নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি এবং সতর্কতাগুলি সাবধানে পালন করতে ব্যর্থ হলে ব্যাটারি তরল (ইলেক্ট্রোলাইট), তাপ উত্পাদন, বিস্ফোরণ, আগুন এবং গুরুতর ব্যক্তিগত আঘাত হতে পারে!
ব্যাটারিগুলিকে কখনই আগুনে ফেলে দেবেন না বা গরম করবেন না।
ব্যাটারির (+) ইতিবাচক এবং (-) নেতিবাচক টার্মিনালগুলিকে সীসা তার সহ বৈদ্যুতিক পরিবাহী পদার্থের সাথে সংযুক্ত করবেন না।ব্যাটারিগুলি তাদের অনাবৃত টার্মিনালগুলির সাথে বা ধাতব নেকলেস বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক পরিবাহী উপাদানের সাথে সংযুক্ত করে পরিবহন বা সঞ্চয় করবেন না।ব্যাটারি বহন বা সংরক্ষণ করার সময়, একটি বিশেষ কেস ব্যবহার করুন।
ব্যাটারি কখনও বিচ্ছিন্ন করবেন না।এটি করার ফলে অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক শর্ট সার্কিট হতে পারে বা
ব্যাটারির উন্মুক্ত উপাদান বাতাসের সাথে রাসায়নিকভাবে বিক্রিয়া করে।এটি তাপ উত্পাদন, বিস্ফোরণ এবং আগুনের কারণ হতে পারে।এছাড়াও, এটি বিপজ্জনক কারণ এটি ক্ষারীয় তরল স্প্ল্যাশ করতে পারে।
সরাসরি ব্যাটারিতে সীসা তারের সোল্ডার করবেন না।
ব্যাটারির (+) ইতিবাচক এবং (-) নেতিবাচক টার্মিনালগুলি পূর্বনির্ধারিত।টার্মিনালগুলিকে চার্জার বা সরঞ্জামের সাথে সংযোগ করতে বাধ্য করবেন না৷যদি টার্মিনালগুলিকে চার্জার বা সরঞ্জামের সাথে সহজে সংযুক্ত করা না যায় তবে (+) এবং (-) টার্মিনালগুলি ভুলভাবে অবস্থান করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
গ্যাস রিলিজ ভেন্ট যা অভ্যন্তরীণ গ্যাস নির্গত করে তা এর (+) ধনাত্মক টার্মিনালে অবস্থিত
ব্যাটারি.এই কারণে, এই বিভাগটিকে কখনই বিকৃত করবেন না বা এর গ্যাস নিঃসরণ কাঠামোকে আবৃত করবেন না বা বাধা দেবেন না।
ব্যাটারি সরাসরি DC পাওয়ার সাপ্লাই বা গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত করবেন না।
ব্যাটারিতে একটি শক্তিশালী বর্ণহীন ক্ষারীয় দ্রবণ (ইলেক্ট্রোলাইট) থাকে।ক্ষারীয় দ্রবণ অত্যন্ত ক্ষয়কারী এবং ত্বকের ক্ষতি করবে।যদি ব্যাটারি থেকে কোনো তরল ব্যবহারকারীর চোখের সংস্পর্শে আসে, তাহলে তাদের অবিলম্বে তাদের চোখ ফ্লাশ করা উচিত এবং ট্যাপ বা অন্য উত্স থেকে পরিষ্কার জল দিয়ে ভালভাবে ধুয়ে নেওয়া উচিত এবং জরুরিভাবে একজন ডাক্তারের সাথে পরামর্শ করা উচিত।শক্তিশালী ক্ষারীয় দ্রবণ চোখের ক্ষতি করতে পারে এবং স্থায়ী দৃষ্টিশক্তি নষ্ট করতে পারে।
যখন ব্যাটারিগুলিকে যন্ত্রপাতির মধ্যে একত্রিত করতে হয় বা একটি কেসের মধ্যে রাখা হয়, তখন এয়ার-টাইট স্ট্রাকচারগুলি এড়িয়ে চলুন, কারণ এর ফলে সরঞ্জাম বা কেস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে বা ব্যবহারকারীদের জন্য ক্ষতিকারক হতে পারে।
△!সতর্কতা
ব্যাটারিতে জল, সমুদ্রের জল বা অন্যান্য অক্সিডাইজিং বিকারক প্রয়োগ করবেন না, কারণ এটি মরিচা এবং তাপ সৃষ্টি করতে পারে।যদি একটি ব্যাটারিতে মরিচা পড়ে, তাহলে গ্যাস রিলিজ ভেন্ট আর কাজ করতে পারে না এবং এর ফলে বিস্ফোরণ ঘটতে পারে।
ব্যাটারি চার্জারের নির্দেশাবলী বা নির্দেশক দ্বারা নির্ধারিত পূর্বনির্ধারিত চার্জিং সময়সীমা অতিক্রম করে ব্যাটারিগুলিকে অতিরিক্ত চার্জ করবেন না।ব্যাটারি চার্জারের পূর্বনির্ধারিত চার্জিং সময় অতিবাহিত হওয়ার পরেও যদি ব্যাটারিগুলি সম্পূর্ণরূপে চার্জ না হয়, তাহলে চার্জ করার প্রক্রিয়াটি বন্ধ করুন৷দীর্ঘায়িত চার্জিং ব্যাটারি তরল ফুটো, তাপ উত্পাদন, এবং বিস্ফোরণ হতে পারে।রিচার্জ করা ব্যাটারিগুলিকে সাবধানে পরিচালনা করতে ভুলবেন না কারণ সেগুলি গরম হতে পারে৷
ব্যাটারিতে একটি শক্তিশালী বর্ণহীন ক্ষারীয় দ্রবণ (ইলেক্ট্রোলাইট) থাকে। যদি ত্বক বা পোশাক ব্যাটারি থেকে তরল পদার্থের সংস্পর্শে আসে;কল বা অন্য উৎস থেকে পরিষ্কার জল দিয়ে অবিলম্বে এলাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলুন।ব্যাটারি তরল ত্বককে জ্বালাতন করতে পারে।
সিরিজে 21টির বেশি ব্যাটারি সংযুক্ত করবেন না, কারণ এটি বৈদ্যুতিক শক, ব্যাটারির তরল ফুটো এবং তাপ উৎপাদনের কারণ হতে পারে।
একটি ব্যাটারি থেকে বাইরের টিউব অপসারণ বা এটি ক্ষতি না.এটি করলে ব্যাটারি শর্ট সার্কিটের ঝুঁকিতে পড়বে এবং ব্যাটারির তরল ফুটো, তাপ উৎপাদন, বিস্ফোরণ এবং আগুনের কারণ হতে পারে।
যদি ব্যাটারি থেকে তরল লিক হয়, রঙ পরিবর্তন হয়, আকৃতি পরিবর্তন হয় বা অন্য কোনো উপায়ে পরিবর্তন হয়, তাহলে সেগুলি ব্যবহার করবেন না, অন্যথায় তাপ উৎপাদন, বিস্ফোরণ এবং আগুনের কারণ হতে পারে।
ব্যাটারি এবং সরঞ্জামগুলি শিশু এবং ছোট বাচ্চাদের নাগালের বাইরে রাখুন, যাতে ব্যাটারিগুলি দুর্ঘটনাক্রমে গ্রাস না হয়।যদি ব্যাটারি গিলে ফেলা হয়, অবিলম্বে একজন ডাক্তারের সাথে পরামর্শ করুন।
যখন একটি ব্যাটারির অপারেটিং সময় তার প্রাথমিক অপারেটিং সময়ের চেয়ে অনেক কম হয়ে যায়
রিচার্জ করার পরেও, এটি একটি নতুন ব্যাটারিতে প্রতিস্থাপন করা উচিত কারণ এর ব্যাটারির আয়ু শেষ হয়ে গেছে।
△!সতর্ক করা
ব্যাটারি স্ট্রাইক বা ড্রপ করবেন না।
বাচ্চা এবং ছোট বাচ্চাদের নাগালের বাইরে ব্যাটারি সংরক্ষণ করুন।ব্যাটারি চার্জ করা বা ব্যবহার করার সময়, শিশু বা ছোট বাচ্চাদের চার্জার বা ব্যবহৃত সরঞ্জাম থেকে ব্যাটারি সরাতে দেবেন না।
0 থেকে 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস (ডিগ্রী সেলসিয়াস) তাপমাত্রার পরিসরের মধ্যে ব্যাটারি চার্জ করতে ভুলবেন না।
ব্যাটারির জন্য প্রস্তাবিত চার্জিং পদ্ধতি ব্যবহার করতে ভুলবেন না ব্যাটারি চার্জারের নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি সাবধানে পড়ুন।
উচ্চ তাপমাত্রায় ব্যাটারি ব্যবহার বা সঞ্চয় করবেন না, যেমন প্রবল সরাসরি সূর্যালোকে, গরম আবহাওয়ায় গাড়িতে বা সরাসরি হিটারের সামনে।এটি ব্যাটারি তরল ফুটো হতে পারে.এটি ব্যাটারির কার্যকারিতা নষ্ট করতে পারে এবং ব্যাটারির অপারেটিং লাইফ কমিয়ে দিতে পারে।
ব্যাটারি ব্যবহারের পরে সরঞ্জাম বন্ধ করতে ভুলবেন না, অন্যথায় ফুটো হতে পারে
ব্যাটারি তরল।
সরঞ্জাম থেকে সরানোর পরে, একটি শুষ্ক জায়গায় এবং সুপারিশকৃত স্টোরেজ তাপমাত্রা সীমার মধ্যে ব্যাটারি সংরক্ষণ করুন।এটি ব্যাটারির কার্যক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব রক্ষা করতে সাহায্য করবে এবং ব্যাটারির তরল ফুটো বা ক্ষয় হওয়ার সম্ভাবনা কমিয়ে দেবে।(ব্যাটারি -20 থেকে +30 ডিগ্রী পর্যন্ত স্টোরেজ তাপমাত্রা পরিসীমা সুপারিশ করে। (আরো পরিষেবা জীবনের জন্য)।
স্টোরেজ ব্যাটারিগুলি প্রতি চার মাসে একবার 30 ℃ এবং নীচের স্টোরেজ তাপমাত্রায়, প্রতি তিন মাসে 40 ℃ এবং নীচে এবং প্রতি এক মাসে 50 ℃ এবং নীচের তাপমাত্রায় চার্জ করা উচিত।
দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ পরে, একটি সম্ভাবনা আছে যে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যাবে না.এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার জন্য, অনুগ্রহ করে কয়েকবার ব্যাটারি চার্জ করুন এবং ডিসচার্জ করুন।
পুরানো এবং নতুন ব্যাটারি একসাথে মিশ্রিত, বা বিভিন্ন চার্জ স্তরে ব্যাটারি ব্যবহার করবেন না।ড্রাই সেল বা বিভিন্ন ক্ষমতা, প্রকার বা ব্র্যান্ড নামের অন্যান্য ব্যাটারির সাথে মিশ্রিত ব্যাটারি ব্যবহার করবেন না।এটি ব্যাটারি তরল এবং তাপ উৎপাদনের ফুটো হতে পারে।
ব্যাটারি টার্মিনাল নোংরা হয়ে গেলে, ব্যবহারের আগে একটি নরম শুকনো কাপড় দিয়ে পরিষ্কার করুন।ময়লা
টার্মিনালগুলিতে সরঞ্জামের সাথে দুর্বল যোগাযোগ, কোম্পানির ক্ষতি, বা চার্জ করতে অক্ষমতা হতে পারে।
নমুনা পদ্ধতিটি IEC61951-2:2017 10.3 টেবিল 34 অনুসারে প্রতিষ্ঠিত হবে। অন্যথায় সরবরাহকারী এবং ক্রেতার মধ্যে সম্মত না হলে, পরিদর্শন এবং পরীক্ষাগুলি পরিদর্শন স্তর এবং AQLS (গ্রহণযোগ্য মানের স্তর) অনুসরণ করে টেবিলে সুপারিশ করা হবে:
|
গ্রুপ |
Clause বা sub clause |
পরিদর্শন/পরীক্ষা |
সুপারিশ | |
| পরিদর্শন স্তর |
AQL % |
|||
|
ক |
চুক্তি অনুসারে |
চাক্ষুষ পরিদর্শন - যান্ত্রিক ক্ষতির অনুপস্থিতি - কেস এবং টার্মিনালগুলিতে ক্ষয়ের অনুপস্থিতি - সংযোগ ট্যাবের সংখ্যা, অবস্থান এবং সুরক্ষিত ফিটিং - কেসে তরল ইলেক্ট্রোলাইটের অনুপস্থিতি এবং টার্মিনাল |
II II
S3
২ |
4 4
1
0.65 |
|
খ |
ধারা 6 সম্মত হিসাবে 5.3 |
শারীরিক পরিদর্শন - মাত্রা - চিহ্নিত করা |
S3 S3 |
1 1 |
|
গ |
7.3.2 7.3.2 |
বৈদ্যুতিক পরিদর্শন - ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ এবং পোলারিটি – 20 °C এ 0.2 ইট A 0.2C এ স্রাব |
II S3 |
0.65 1 |
| দ্রষ্টব্য একটি একক কক্ষে দুই বা তার বেশি ব্যর্থতা ক্রমবর্ধমান নয়।শুধুমাত্র সর্বনিম্ন AQL এর সাথে সম্পর্কিত ব্যর্থতা বিবেচনায় নেওয়া হয়। | ||||
ব্যাটারি প্যাকগুলি প্রাক্তন কারখানার তারিখ থেকে 12 মাস পর্যায়ভুক্ত।
যে ক্ষেত্রে গ্রাহক ভুলভাবে ব্যাটারি প্যাকগুলি পরিচালনা, পরিচালনা, পরীক্ষা, ইনস্টল, পরিষেবা এবং বিচ্ছিন্ন করেন বা স্পেসিফিকেশনে প্রদত্ত নির্দেশাবলী, সতর্কতা, সতর্কতা, নোটগুলি অনুসরণ করতে ব্যর্থ হন সেই ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টি প্রযোজ্য হবে না৷
ব্যক্তি যোগাযোগ: Frank Yu
টেল: +86-13928453398
ফ্যাক্স: 86-755-84564506
